上海申弘閥門有限公司
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智能一體化電動擋板閥門控制要求用于電廠煙風管路中作截流工質(zhì)之用，煙風道風門(關閉擋板風門)具有全開全關兩個功能，使系統(tǒng)某一管路工質(zhì)全部流通和關斷，它具有起閉轉動靈活，驅(qū)動力矩小，有較高的嚴密性和能承受較大的工作壓力與工作溫度。煙風道風門(關閉擋板風門,煙風道擋板門)啟閉角度90度，啟閉時間小于或等于45秒。用戶在選用關閉檔板 智能一體化擋板式調(diào)節(jié)門體現(xiàn)：煙氣脫硫雙層百葉窗式擋板式調(diào)節(jié)門殼體外部設計有連桿機構，優(yōu)化設計后使擋板各葉片啟閉呈百葉窗流線型方式，開啟或關閉同步，實現(xiàn)一體化操作。擋板風門為百葉窗式煙氣擋板系列之一,采用機械密封加壓縮空氣密封的雙重密封結構，確保密封效果。擋板風門是在引進 國外新的技術并吸取了國內(nèi)同類型產(chǎn)品設計和運行操作經(jīng)驗的基礎上制作而成的。 擋板風門主要用于煙風管道系統(tǒng)中，作*截斷介質(zhì)用，具有全開及全關功能，動作靈活，運行可靠，關閉后，能確保無介質(zhì)泄露進入煙氣擋板后管道內(nèi)。對于普通介質(zhì)，可以采用碳鋼材料，對于腐蝕性介質(zhì)，采用鎳基合金材料。
智能一體化電動擋板閥門控制要求
擋板門執(zhí)行機構應為智能一體化電動執(zhí)行機構。電動裝置主體部分：包括電機、減速裝置、手動/電動切換裝置和手輪等。額定工作電源為380VAC、50HZ，防護等級IP67。
執(zhí)行機構應包括：加熱防潮設施、可逆接觸器或磁力啟動器、熱繼電器或熱敏開關、遠方/就地切換開關、本體開和關按鈕和信號裝置（包括力矩開關、行程開關、位置指示等）。以上的部件均應集裝在一起，即所謂的一體化閥門電動裝置。閥門電動裝置的設計與技術指標應符合DL/T 641-2005《電站閥門電動執(zhí)行機構》的要求。
執(zhí)行機構應配現(xiàn)場開度指示表、現(xiàn)場操作手輪、現(xiàn)場操作閉鎖機構、行程開關、力矩開關、控制回路設備等。執(zhí)行機構帶有接線端子盒。并有可靠的接地裝置。
智能一體化電動擋板閥門控制要求工藝控制要求：
1、所有設計采用的元器件須滿足現(xiàn)場使用條件。尤其是脫硫系統(tǒng)由于被控介質(zhì)均為含有一定腐蝕性的煙氣，對于擋板門安裝在室外的設備須具有響應的防護等級。
2、正常運行時旁路煙氣脫硫擋板門能夠?qū)崿F(xiàn)相當于連續(xù)模擬量但又具有慢速定位功能的關閉操作，以有利于在脫硫投入過程中保持引風機出口，即增壓風機入口壓力的穩(wěn)定，從而保證旁路煙道和脫硫裝置之間平穩(wěn)的過渡切換，保證不對鍋爐爐膛的負壓產(chǎn)生影響，而不影響機組鍋爐的正常運行。
3、緊急情況下旁路擋板須能夠?qū)崿F(xiàn)相當于開關二位式的緊急快速打開操作，當脫硫系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(如原、凈煙氣擋板關閉，增壓風機、循環(huán)泵、GGH故障停機等)，應聯(lián)鎖保護切除脫硫，快速打開旁路煙氣脫硫擋板門，速度過慢則可能導致鍋爐爐膛負壓憋壓過大甚至導致MFT保護動作。
4、擋板門應裝設獨立于DCS之外的硬接線緊急后備手操：目前脫硫控制系統(tǒng)均采用DCS集中控制方式，不設常規(guī)控制儀表，如果在運行過程中DCS出現(xiàn)故障，則運行人員可通過設在控制臺上的后備硬手操快速打開旁路擋板門，切除FGD。
5、旁路擋板門的控制電源，氣源須可靠，須具有"三斷"保護，如果在運行過程中電源，氣源故障，則旁路煙氣脫硫擋板門應處于故障安全的打開位置(即FGD切除，以不會對鍋爐主機組的穩(wěn)定運行和設備安全產(chǎn)生影響)。
6、應裝設閥門位置變送器：以方便運行人員準確了解和控制旁路擋板門的開度位置，有利于在脫硫投入過程中保持引風機出口，即增壓風機入口壓力的穩(wěn)定。
7、應裝設質(zhì)量和數(shù)量足夠的位置行程開關（至少設置三開一閉）：因為旁路擋板門的開關位置狀態(tài)信號屬于脫硫聯(lián)鎖保護邏輯中的重要信號，應充分保證其安全可靠性。
8、為防止當急停按鈕或快開指令復位后，旁路煙氣脫硫擋板門根據(jù)快開指令前的模擬信號自行調(diào)節(jié)到所給開度。
智能一體化電動擋板閥門控制要求
系統(tǒng)內(nèi)須設置調(diào)節(jié)允許指令，既在每次擋板快開后只有該指令向就地發(fā)出后，系統(tǒng)方可進行調(diào)節(jié)根據(jù)給定的模擬量信號調(diào)節(jié)擋板開度，調(diào)節(jié)允許指令發(fā)出的同時，煙氣脫硫擋板門把要調(diào)節(jié)開度的信號發(fā)送給就地定位器。
執(zhí)行機構應應裝設開到位和關到位行程開關（可調(diào)）和力矩開關，這些開關應各具有獨立的二副常開觸點及二副常閉觸點。行程開關的接點應采用DPDT干接點信號型式，接點容量不小于220VAC，3A。除了電動裝置自用的行程開關和力矩開關接點外，至少應提供2付開位干接點信號和2付關位干接點信號供買方使用。裝置應提供4-20mA的反饋信號（裝置內(nèi)部供電）供買方使用。裝置應能接受短時開指令干接點信號（閉合有效）和短時關指令干接點信號（閉合有效）。
電動裝置的控制回路采用行程或力矩控制原則，并且在電動裝置上可方便的調(diào)整。電動裝置只要接通380v電源，將其本體上的遠方/本體切換開關撥至本體位置，就可操作本體上的開或關按鈕，以使執(zhí)行機構向開方向或關方向運動。應提供1付遠方控制狀態(tài)的干接點供買方使用。 執(zhí)行機柜還應能提供1付過力矩干觸點信號或執(zhí)行機構故障信號供買方使用。
4．擋板式調(diào)節(jié)門設計結構合理，葉片剛性好，運行穩(wěn)定可靠，煙氣脫硫雙層百葉窗式擋板門葉片密封型式：彈性密封和氣密封，殼體上設計安裝有密封風入口閥，與擋板門聯(lián)鎖控制。葉片間通入具有一定壓力和流量的密封空氣后，能有效隔絕葉片前后煙氣流，從而使擋板門密封效率為*。
5．煙氣脫硫雙層百葉窗式擋板式調(diào)節(jié)門在保證工作條件下轉動靈活，無卡澀現(xiàn)象。采用座架式（耐高溫）帶座調(diào)心軸承結構，使擋板驅(qū)動力矩更小，轉動更靈活輕巧。擋板葉片設計有熱膨脹補償間隙，熱態(tài)運行下安全可靠。
執(zhí)行機構接線盒應設足夠的電纜口，滿足電源電纜、指令信號和閥位反饋信號電纜、狀態(tài)信號電纜的接入。同時提供詳細的接口數(shù)量、用途、接口尺寸等信息。供貨范圍應包括全套擋板門本體(包括框架、本體擋板、執(zhí)行機構、手輪及所有必需的密封件、控制件等)、正反連接法蘭及緊固密封件、電動執(zhí)行機構、控制箱等。
智能一體化電動擋板閥門控制要求風門時，應注意以下事項：
1.關閉檔板風門規(guī)格中的寬或長是指風門框架的內(nèi)邊框的內(nèi)邊尺寸。寬度是與檔板垂直方向的尺寸。
2.根據(jù)與風門相接管道的內(nèi)邊尺寸，選擇風門規(guī)格中相同或相近的規(guī)格，單邊允許大錯的位是50mm。
3.風門在管路布置中，應保持擋板軸在水平位置。
4.對系列中未包括的規(guī)格，根據(jù)用戶要求，可進行特殊設計。
5.風門訂貨時，應提出使用工況參數(shù)。
a.高工作壓力（P）mmH2O.
b.高工作溫度（t）。
c.工作介質(zhì)。
d.風門在管路中的用途及位置
